Les différentes rames de papier peuvent être déchargées par l'électrode de décharge, de sorte que le produit imprimé puisse être ouvert dans la machine de traitement ultérieur. En raison de la vitesse élevée de la bande, il faut utiliser une électrode de décharge appropriée de type vario.
Empêcher les pages de papier de se coller les unes aux autres dans les machines de finition
Dans les machines de finition d'impression, les différentes feuilles sont ensuite traitées et le produit final est fabriqué.
Lors de l'insertion d'encarts, par exemple dans un prospectus publicitaire, ces exemplaires sont d'abord ouverts par la machine de façonnage. Idéalement, l'encart doit être inséré entre deux pages définies.
Les charges électrostatiques se forment déjà dans la machine à imprimer.
Par contact et séparation, les bandes de papier peuvent déjà se charger électrostatiquement dans la machine à imprimer. La charge peut être d'autant plus importante que le papier est sec. Le principe d'impression peut également jouer un rôle en ce qui concerne le niveau de charge, car des systèmes de charge actifs sont également installés, par exemple dans les presses offset à bobines ou les presses hélio. La charge du papier peut empêcher l'ouverture des exemplaires dans une machine de traitement ultérieur.
Notre solution
Quels produits Eltex sont utilisés ?
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L'électrode robuste à tout faire L'électrode de décharge VARIO blueBAR R50 crée une puissance de décharge active nettement plus élevée que la plupart des techniques de décharge. Le conducteur de terre isolé renforce le champ E au niveau des pointes actives, contribuant ainsi à une production et une vitesse accrues des porteurs de charge. Il y a ainsi beaucoup plus d'ions positifs et d'électrons négatifs libres disponibles qu'avec les électrodes conventionnelles. En même temps, les électrodes ont une capacité de décharge passive élevée. Les pointes découplées par résistance garantissent une bonne performance de décharge et rendent l'électrode absolument résistante aux courts-circuits et aux contacts.
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Le PRO IONIZER est un appareil puissant et flexible qui convient à toutes les applications. Grâce au nouveau système de contrôle des performances, chaque élément de décharge peut être surveillé et affiché séparément. Avec différents paramétrages, réglages et plusieurs interfaces, le PRO IONIZER établit une nouvelle référence. Cliquez ici pour obtenir plus d'informations ! Fichiers de description de protocole/d'appareil des interfaces de bus de terrain pour l'intégration dans la commande de la machine (disponibles uniquement en allemand et en anglais) : Informations sur l'intégration du bus de terrain